Ремонт и проверка топливной аппаратуры2

Ремонт топливной аппаратуры включает:

• ремонт топливной системы;
• диагностика топливной системы;
• диагностика дизельной топливной системы;
• ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей легковых а/м, микроавтобусов;
• ремонт топливной аппаратуры импортного производства;
• ремонт дизельной топливной системы, аппаратуры BOSCH, DENSO, DELPHI, ZEXEL, DOOWON;
• ремонт ТНВД, диагностика ТНВД, замена ТНВД;
• ультразвуковая очистка форсунок инжекторных двигателей отечественного и импортного производства;
• промывка топливной системы, промывка форсунок;
• ремонт дизельной топливной аппаратуры с электронным управлением;
• проверка форсунок, ремонт форсунок, в том числе бесштуцерных;
• капитальный ремонт двигателей отечественного и импортного производства;
• капитальный ремонт дизельных двигателей импортного производства;
• замер компрессии, замена свечей накала, замена свечей зажигания.

Причины неисправностей топливной аппаратуры

Основная причина ремонта топливной аппаратуры — топливо низкого качества.

Стоит также отметить отрицательное влияние пыли. Пыль, попав в горючее, может повредить плунжерные пары в насосе. Своевременная замена топливных фильтров поможет избежать ремонта ТНВД.

Ремонт ТНВД целесообразно проводить, когда:

• На автомобиле увеличился расход топлива;
• Пропала подача топлива от насоса к форсунке;
• Ухудшились динамические показатели машины;
• Обнаружена течь топлива из ТНВД и форсунок. Это приводит к разрушению резиновых шлангов систем охлаждения или резинометаллических опор, а также затрудняет запуск двигателя;
• Посторонние шумы в ТНВД. С течением времени, в топливном насосе изнашиваются детали. Своевременный ремонт поможет избежать его разрушения;
• Повышенная дымность (выхлопы из глушителя);
• Неровная работа двигателя;
• Двигатель не адекватно реагирует на нажатие педали акселератора и т. д.